{"id":3262,"date":"2020-10-19T14:38:56","date_gmt":"2020-10-19T19:38:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/?p=3262"},"modified":"2020-10-19T14:38:58","modified_gmt":"2020-10-19T19:38:58","slug":"tukstancius-kilometru-aplink-pasauli-nubegs-lietuvoje","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/tukstancius-kilometru-aplink-pasauli-nubegs-lietuvoje\/","title":{"rendered":"T\u016bkstan\u010dius kilometr\u0173 aplink pasaul\u012f nub\u0117gs Lietuvoje"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.sportas.info\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/photo_1153364.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-20800\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Spalio 1-\u0105j\u0105 buv\u0119s ugniagesys gelb\u0117tojas Aidas Ardzijauskas pradeda savo du de\u0161imtme\u010dius planuot\u0105 b\u0117gim\u0105 \u201eAplink pasaul\u012f \u2013 su Lietuva \u0161irdyje\u201c. Deja, planus b\u0117gant apsukti rat\u0105 aplink planet\u0105 pakoregavo koronavirusas, u\u017ekirt\u0119s galimybes saugiai kirsti valstybi\u0173 sienas. D\u0117l to ma\u017edaug 30\u201337 t\u016bkst. km, kurie tur\u0117jo nusidriekti per 4 planetos \u017eemynus, Aidas nub\u0117gs Lietuvos teritorijoje, kasdien \u012fveikdamas apie 80\u2013100 km.<br>\u201eDid\u017eiausia mano gyvenimo svajon\u0117 visada buvo apib\u0117gti pasaul\u012f aplink. Tam nuosekliai ruo\u0161iausi 20 met\u0173 \u2013 tiek fizi\u0161kai, tiek kruop\u0161\u010diai planavau mar\u0161rut\u0105, ta\u010diau koronaviruso pandemija pakoregavo mano planus. Vis tik taip lengvai pasiduoti ir visko mesti neketinu \u2013 planuotus de\u0161imtis t\u016bkstan\u010di\u0173 kilometr\u0173 \u012fveiksiu Lietuvoje\u201c, \u2013 sako A. Ardzijauskas.<br>Kaip nub\u0117gti kilometrai simboli\u0161kai diena po dienos apjuosia \u017eem\u0117s rutul\u012f, bus galima pamatyti interaktyviame \u017eem\u0117lapyje https:\/\/echorun.world\/, kur\u012f specialiai \u0161iam projektui be jokio atlygio suk\u016br\u0117 unikalius IT sprendimus kurianti ir skaitmenizacijos klausimais konsultuojanti bendrov\u0117 \u201eBaltic Amadeus\u201c.<br>\u201ePasaulyje yra labai nedaug \u017emoni\u0173, kuriems pavyko \u012fveikti atstum\u0105 aplink \u017eem\u0117s rutul\u012f, tod\u0117l matome, kad \u0161i iniciatyva yra svarbi, \u012fdomi ir pilieti\u0161ka. Aido kelion\u0119 visi norintys gal\u0117s sekti tinklapyje, kur\u012f m\u016bs\u0173 programuotojai, laisvalaikiu ir patys m\u0117gstantys b\u0117gioti, suk\u016br\u0117 specialiai \u0161iam projektui\u201c, \u2013 sako \u201eBaltic Amadeus\u201c personalo ir marketingo vadovas Darius Du\u017einskas. B\u0117gimo metu Aidas Ardzijauskas lankys \u0161alies miestus ir miestelius, susitiks su kolegomis ugniagesiais gelb\u0117tojais ir gyventojais. Sutiktus \u017emones jis skatins rinktis sveik\u0105 gyvenimo b\u016bd\u0105, jaunim\u0105 \u2013 pasirinkti ugniagesio gelb\u0117tojo profesij\u0105, o gyventojus \u2013 pasir\u016bpinti savo, artim\u0173j\u0173 ir savo nam\u0173 prie\u0161gaisriniu saugumu, b\u016bti atsargiems prie vandens telkini\u0173. Planuojama, kad b\u0117gimas truks net 13 m\u0117nesi\u0173 \u2013 tiek laiko prireikt\u0173 apib\u0117gti \u017dem\u0117s rutul\u012f. Ilgoje kelion\u0117je A. Ardzijauskui talkins draugai: vieni kartu b\u0117gs dal\u012f mar\u0161ruto, kiti lyd\u0117s automobiliu, r\u016bpinsis maitinimu ir teiks logistin\u0119 pagalb\u0105. Pirm\u0105j\u012f 77 km etap\u0105 A. Ardzijauskas spalio 1 d. u\u017ebaigs Ukmerg\u0117je. Per artimiausias 15 dien\u0173 b\u0117gikas dar aplankys Uten\u0105 (spalio 2 d.), Pabrad\u0119 (spalio 3 d.), Vilni\u0173 (spalio 4 d.), Var\u0117n\u0105 (spalio 5 d.), Seirijus (spalio 6 d.), Trakus (spalio 7 d.), Vilni\u0173 (spalio 8 d.), \u0160ven\u010dionis (spalio 9 d.), Zarasus (spalio 10 d.), Roki\u0161k\u012f (spalio 11 d.), Panev\u0117\u017e\u012f (spalio 12 d.), Raseinius (spalio 13 d.), Kaun\u0105 (spalio 14 d.) ir Jurbark\u0105 (spalio 15 d.). B\u0117gikas planuoja fini\u0161uoti 2021 m. lapkri\u010dio 13 d., aplink Lietuv\u0105 apsuk\u0119s apie 30 rat\u0173. B\u0117gimo \u201eAplink pasaul\u012f \u2013 su Lietuva \u0161irdyje\u201c startas spalio 1 d., 8 val., prie Kauno apskrities prie\u0161gaisrin\u0117s gelb\u0117jimo valdybos (I. Kanto g. 1). B\u0117giko i\u0161lyd\u0117tuv\u0117s vyks nuo 7.30 val.<\/p>\n\n\n\n<p>Apie Aid\u0105 Ardzijausk\u0105<\/p>\n\n\n\n<p>B\u0117gioti prad\u0117jo 1980 m. I\u0161 viso jau yra nub\u0117g\u0119s apie 140 t\u016bkst. km. 2012 m. per 24 dienas jis apib\u0117go Lietuv\u0105 (1089 km), 2013 m. per 44 dienas \u2013 Baltijos j\u016br\u0105 (3266 km), 2014 m. \u012fveik\u0117 per 5 t\u016bkst. kilometr\u0173 nuo Los And\u017eelo iki Niujorko Jungtin\u0117se Amerikose Valstijose, 2018 m. \u012f Vilni\u0173 sugr\u012f\u017eo i\u0161 Dakaro, Senegalo sostin\u0117s, \u012fveik\u0119s 8 t\u016bkst. km.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spalio 1-\u0105j\u0105 buv\u0119s ugniagesys gelb\u0117tojas Aidas Ardzijauskas pradeda savo du de\u0161imtme\u010dius planuot\u0105 b\u0117gim\u0105 \u201eAplink pasaul\u012f \u2013 su Lietuva \u0161irdyje\u201c. Deja, planus b\u0117gant apsukti rat\u0105 aplink planet\u0105 pakoregavo koronavirusas, u\u017ekirt\u0119s galimybes saugiai kirsti valstybi\u0173 sienas. D\u0117l to ma\u017edaug 30\u201337 t\u016bkst. km, kurie tur\u0117jo nusidriekti per 4 planetos \u017eemynus, Aidas nub\u0117gs Lietuvos teritorijoje, kasdien \u012fveikdamas apie 80\u2013100 &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/tukstancius-kilometru-aplink-pasauli-nubegs-lietuvoje\/\">Continue reading &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3262","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized","nodate","item-wrap"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3262","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3262"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3262\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3263,"href":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3262\/revisions\/3263"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3262"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3262"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.salfass.org\/sportas\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3262"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}